Estudo de caso de soldagem

Fabricantes de veículos, autopeças, indústrias de trens e aeroespacial. Chassis de paredes grossas/finas e estruturas internas.

• Geralmente, os componentes são unidos por soldagem. O chassis de um veículo tem de 5 a 100 uniões soldadas. A tendência é de sempre reduzir o número de juntas soldadas.
• A redução de consumo de combustíveis leva à utilização de materiais mais leves. Resistência, plasticidade, resistência à corrosão e soldabilidade leva mà adoção de materiais como o alumínio.
• O alumínio precisa de uma grande entrada de energia para ser soldado adequadamente, por outro lado, as distorções são maiores que o aço. O objetivo da simulação é prever e minimizar as distorções, otimizando a montagem de todos os componentes no processo de soldagem.
• Se a preocupação é a alta segurança para o comportamento em serviço, há o interesse também em evitar a perda de propriedades mecânicas e as tensões residuais que contribuem para cálculos adicionais de fadiga e estruturais.

Estrutura do quadro de moticicleta

Estrutura do quadro de bicicleta

Estruturua de paredes finas

• O objetivo de tais simulações é geralmente minimizar a distorção. A avaliação da melhor posição das fixações é uma tarefa importante, juntamente com a otimização dos parâmetros de processo.
• Minimizar a falha em serviço: a vida em fadiga e a predição de risco de trincas devem levar em conta as tensões residuais devido à soldagem. Pela otimização de todos os componentes em um processo de reparo da solda, os fatores de risco podem ser reduzidos.

Indústria Pesada

Construção de máquinas de terraplenagem

Conjuntos soldados dos componentes por soldagem “multi-pass” ou “single-pass”

• O objetivo da simulação é geralmente minimizar a distorção. Os retrabalhos devido à distorção representam de 20% a 40% do custo total da manufatura.
• Nos setores industriais, as peças soldadas são frequentemente grandes e caras. A prototipagem e ensaios destrutivos não são geralmente aceitos devido ao alto custo. A simulação numérica é uma ferramenta poderosa para reduzir custos.
• Controle das tensões residuais para minimizar as falhas em serviço. A vida em fadiga e predição de riscos de trincas deve levar em conta as tensões residuais e gradientes de tensões devido à soldagem. Através da otimização de todos os componentes de um processo de soldagem, os riscos podem ser bastante reduzidos.

Construção naval e construção de máquinas.

Conjuntos soldados dos componentes por soldagem “multi-pass” ou “single-pass”.

• O objetivo da simulação é geralmente minimizar a distorção. Os retrabalhos devido à distorção representam de 20% a 40% do custo total da manufatura.
• Nos setores industriais, as peças soldadas são frequentemente grandes e caras. A prototipagem e ensaios destrutivos não são geralmente aceitos devido ao alto custo. A simulação numérica é uma ferramenta poderosa para reduzir custos.
• Controle das tensões residuais para minimizar as falhas em serviço. A vida em fadiga e predição de riscos de trincas deve levar em conta as tensões residuais e gradientes de tensões devido à soldagem. Através da otimização de todos os componentes de um processo de soldagem, os riscos podem ser bastante reduzidos.